Lundi soir à 20h40, gare de Bekasi Timur, à 25 kilomètres à l’est de Jakarta. Un train de grandes lignes percute violemment la dernière voiture d’un train de banlieue à l’arrêt. Le bilan est lourd : 14 morts et 84 blessés, selon la compagnie ferroviaire publique KAI. Toutes les victimes se trouvaient dans cette dernière voiture, réservée aux femmes. Les 240 passagers de l’autre train en sont sortis indemnes.
INDONESIA | DEADLY TRAIN CRASH
Two trains, a commuter and long-distance Argo Bromo Anggrek, collided Monday at Bekasi Timur Station near Jakarta.
At least 4 dead, 70 injured pic.twitter.com/6FVjH3beeY
— Hamdan News (@HamdanWahe57839) April 28, 2026
L’origine du drame tient à une chaîne d’événements tragique. Un taxi aurait heurté le train de banlieue à un passage à niveau non gardé, l’immobilisant sur la voie. Le train de grandes lignes, lancé à pleine vitesse, n’a pas eu le temps de freiner. Les sauveteurs ont dû découper la carrosserie de la voiture écrasée pour libérer les passagers piégés dans le métal tordu.
Sausan Sarifah, 29 ans, a survécu avec un bras cassé et une profonde coupure à la cuisse. De son lit d’hôpital, elle a raconté à l’AFP ces secondes d’horreur : “Il y a eu deux annonces dans notre train, tout le monde était prêt à descendre et soudain, on a entendu un bruit assourdissant. On n’a pas eu le temps de sortir et nous nous sommes toutes retrouvées entassées, écrasées les unes sur les autres.” Le président indonésien Prabowo Subianto s’est rendu au chevet des victimes ce mardi et a ordonné une enquête immédiate, ainsi que la sécurisation urgente de tous les passages à niveau non gardés du pays par la construction de passerelles. En Indonésie, les accidents ferroviaires restent fréquents sur un réseau vieillissant et peu sécurisé.
