endredi 1er mai, peu après 16 heures, au lieu-dit “La Gautraie” entre Saint-Gildas-des-Bois et Guenrouët, en Loire-Atlantique. Deux hommes tentent de mettre à l’eau un petit catamaran dans l’étang privé appartenant à l’un d’eux, un septuagénaire propriétaire du terrain. Le mât du voilier heurte une ligne électrique de 20 000 volts qui longe la rive sud-est du plan d’eau et passe également au-dessus. La ligne rompt sous le choc et tombe dans l’eau. “On a entendu un gros boum. Une détonation. C’était le mât entré en contact avec la ligne”, a confié un voisin à Ouest-France. Les deux hommes n’ont eu aucune chance.
Treize sapeurs-pompiers et onze véhicules sont intervenus en urgence, mais à leur arrivée, il était déjà trop tard. Les deux victimes avaient été électrocutées. Un médecin légiste a constaté les décès sur place. Le maire de Saint-Gildas-des-Bois s’est lui aussi rendu sur les lieux dans la soirée. L’accident a provoqué une coupure de courant de plusieurs heures touchant environ 270 foyers dans une partie de la commune — conséquence directe de la rupture de la ligne à haute tension.
Ce type d’accident, rarissime mais aux conséquences systématiquement fatales, rappelle la dangerosité extrême des lignes électriques aériennes à haute tension, même pour des activités nautiques qui semblent anodines. Une ligne de 20 000 volts ne nécessite pas nécessairement un contact direct pour provoquer une électrocution — l’arc électrique peut se former à proximité immédiate du câble. Les voiliers et catamarans, dont les mâts peuvent dépasser plusieurs mètres de hauteur, constituent un risque particulier à proximité de telles infrastructures. La brigade de Pontchâteau a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes du drame et établir les responsabilités éventuelles concernant la présence de cette ligne au-dessus du plan d’eau privé.
